船用格栅板是专门（mén）为船舶制（zhì）造行业量身定做（zuò）的格栅板产（chǎn）品。由（yóu）于船舶工作环境（jìng）恶劣，船体要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀（shí）。该产品（pǐn）的设计、生产及验收均需要严格执行《中华人民共和国-船用格栅》CB/T608-1998标准的规定。同时对于（yú）船用格栅板的（de）选材、加工工艺、焊接工艺（yì）、包边扁钢和扭绞杆的规格、固定板焊接、热镀锌锌（xīn）层厚度都有着严格的要（yào）求。产品应用于各类船舶的（de）机炉仓通道、甲板通（tōng）道、货仓平台、烟囱平台、驾驶室平台等场合。

船用格栅板材质及要求：

1、原（yuán）材（cái）料要求：船用格栅板所采用的钢材首先良好的（de）韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性（xìng）能、加工成型性能以及表（biǎo）面质量。为保（bǎo）质量和保证有足（zú）够的韧（rèn）性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当（dāng）量也有严格要求。扁钢选型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包边扁钢规格一律使（shǐ）用与承载（zǎi）扁钢等宽且不（bú）小于5MM厚度的（de）扁（biǎn）钢宽度方向（xiàng）的（de）扭绞方（fāng）钢直径必须为Φ8MM，其格栅板材质必须为碳素结构（gòu）钢Q235A或（huò）1cr18ni9ti的不锈钢。

2、焊接加工要（yào）求：每根承载扁钢与（yǔ）包边扁（biǎn）钢均为双面包角焊（hàn）且（qiě）焊缝不小于（yú）3MM；每根承（chéng）载扁（biǎn）钢与扭绞杆的连接处均为（wéi）满焊；半成品（pǐn）黑件制作完毕必须去（qù）除飞溅、焊渣（zhā）、毛（máo）刺、打（dǎ）磨四角无锐边及（jí）整板交平。

3、船用格栅（shān）板对镀锌层要求：当选用承载（zǎi）扁（biǎn）钢的厚度不小于5MM时，镀锌后的（de）平均锌层重量（liàng）不得小于610g/㎡；当选（xuǎn）用承（chéng）载扁钢的厚度小于5mm时，镀（dù）锌后的平均锌层重量不得小于（yú）460g/㎡。镀锌后的质量及要求应符（fú）合新（xīn）的《热浸镀锌》GB/T13912-2008标准。