日益加劇（jù）的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其原因，有的（de）憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有（yǒu）的迫（pò）於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿（yán）效益，幾乎沒（méi）有（yǒu）自動減產的企業。

    自己不調整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表（biǎo）明，下一步要要點重視職（zhí）業的兩大問題。是在銀行（háng）體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿（mào）商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百分點。融資難（nán）、融資貴（guì）是近年來網格（gé）板企業遍及遇到的問題（tí）。跟著銀行信貸（dài）規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現在（zài）鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨（dú）善（shàn）其身。"網格板現貨交（jiāo）易平（píng）台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已（yǐ）有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷（duàn）裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環（huán）保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停（tíng）三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定《大（dà）氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職（zhí）業之一。冶金工業（yè）規劃研究院院長（zhǎng）李新創指出，我國企業（yè）環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒（shāo）結機（jī）脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰（fá）款（kuǎn）一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢（qián）就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管（guǎn）加強（qiáng），將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假（jiǎ）如加大環保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起到"優勝劣（liè）汰"的效果。