一、鋼（gāng）格柵（shān）板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可（kě）能就是運輸途中摔打掉落地上（shàng）造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很多未知（zhī）因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來（lái）不便。

　　在（zài）裝車運（yùn）輸的時（shí）候，要做到相同尺寸型號碼放在一（yī）起（qǐ），打好（hǎo）包裝，保證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定（dìng），防止由於放（fàng）置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長（zhǎng）期使用使得（dé）鋼格柵板規格改變導致（zhì）結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現（xiàn）的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其（qí）中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生（shēng）產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規（guī）使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的（de）麵積（jī）應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部（bù）門和用戶直接選定鋼格柵（shān）板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結構（gòu）計算的原則（zé）進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整（zhěng）個麵積上。檢修平台一（yī）般（bān）按4kN/m2均布荷載（zǎi）設計。

　　單人通（tōng）行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的（de）鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板（bǎn）構件截麵削弱，所以推薦選（xuǎn）擇采用熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅後重量（liàng）及要（yào）求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可（kě）以提高鋼（gāng）格柵板壽命，可是還（hái）是（shì）有一定的（de）損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好（hǎo）鋼格柵板的日（rì）常需維護（hù）。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格（gé）柵板變形、扭曲（qǔ）、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆（gǎn）件翹曲（qǔ），連接開裂等;溫差作用下引起構件或（huò）連接開裂和翹（qiào）曲等（děng）等。