日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減產誌願仍缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮商（shāng）場（chǎng）份額丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研（yán）究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對（duì）整個網格板職業（yè）信貸（dài）縮短的狀（zhuàng）況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現（xiàn）問（wèn）題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全（quán）國（guó）大中型（xíng）鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年來網格板（bǎn）企業遍及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現（xiàn）在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運（yùn）營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難（nán）說鋼廠（chǎng）就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已（yǐ）有單個（gè）鋼企（qǐ）出現因資（zī）金鏈斷（duàn）裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡（è）化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的（de）監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板（bǎn）企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備（bèi）"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操控。

    現在（zài），環保部（bù）正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預（yù）期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃（huá）研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉（zhuǎn）費用約8萬元-10萬元，而不運轉的（de）罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以（yǐ）抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有（yǒu）適（shì）當一部分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環保（bǎo）投入，網格柵（shān）廠運營本（běn）錢進（jìn）一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。