日益加劇的產能過剩導致網格板商（shāng）場供需失衡，鋼（gāng）廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願（yuàn）仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀（yín）行停貸，有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究（jiū）員密葉舟表（biǎo）明，下一（yī）步要要點重視職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企業（yè）如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能會在現金流上出現問（wèn）題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇（yù）到的（de）問題。跟（gēn）著銀行信貸規（guī）劃收（shōu）緊，鋼廠（chǎng）取得借款的難度進一步加大，資金（jīn）鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資（zī）金鏈的問題首（shǒu）要出現在鋼（gāng）貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在（zài）訂（dìng）購時提早打（dǎ）款而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網格（gé）板（bǎn）現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有網格板企業（yè）。許多（duō）鋼（gāng）廠因為運營壓力大，將脫硫等（děng）環保設（shè）備"開兩天停三天（tiān）",從而使汙染排放得不到有用操（cāo）控（kòng）。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重（chóng）視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過（guò）低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運轉費（fèi）用約8萬（wàn）元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻（zhī）需少（shǎo）運轉1個星期，節（jiē）約的本錢就（jiù）足（zú）以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將（jiāng）有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格（gé）柵廠運（yùn）營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果。