日益加（jiā）劇的產能過剩導（dǎo）致網格板商場供需（xū）失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願（yuàn）仍缺乏。究其原因（yīn），有的憂慮（lǜ）商場（chǎng）份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出（chū）產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被他人所調（diào）整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本（běn）年1-5月全國大中（zhōng）型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元（yuán），財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是（shì）近年來網（wǎng）格板企業遍及遇（yù）到的問題。跟（gēn）著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度（dù）進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原（yuán）先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼（gāng）貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身（shēn）。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成（chéng）說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網（wǎng）格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大（dà）氣（qì）汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力（lì）大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到（dào）有用操控（kòng）。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙（wū）染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指（zhǐ）出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒（shāo）結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運轉1個星期（qī），節約的本錢就足以（yǐ）抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求（qiú）。假如加大環保投入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一步上升，會在（zài）很大程度上起到"優勝劣（liè）汰"的效果。