日益加劇的產能過剩導致網（wǎng）格板商場供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟（zhōu）表明，下一步要要點重視職業的（de）兩（liǎng）大問題。是在銀行（háng）體係對（duì）整個網（wǎng）格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬（wàn）億元，負債（zhài）總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去（qù）年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀（yín）行信貸規（guī）劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的（de）問題首要出現在（zài）鋼貿商身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時（shí）提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍成說（shuō）。現在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環（huán）境惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴（yán）峻（jun4）的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環（huán）保設備"開（kāi）兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得（dé）不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能夠預期，網格板將（jiāng）是被要點"重視"的（de）職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企（qǐ）業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機（jī）脫（tuō）硫設（shè）備每天（tiān）的運轉費用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運轉的罰（fá）款一般為（wéi）20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假如加大環保（bǎo）投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。