經（jīng）過在H型（xíng）鋼腹（fù）板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷（hé）載（zǎi）扁鋼上衝（chōng）孔與H型（xíng）鋼翼緣相吻合，使二者相互咬合（hé），經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼，然後到達（dá）三（sān）種資料互插，完（wán）成（chéng）不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插（chā）組合焊接，滿意不同的客（kè）戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼（gāng）為例，慣（guàn）性矩為679cm2,而（ér）一般樓（lóu）板檢修用（yòng）渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境（jìng）下，前者反抗（kàng）變形的（de）才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓（yā）。

    下部（bù）結（jié）構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混（hún）凝土澆築為一體，不（bú）需要製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根底（dǐ）更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼（gāng）與扁鋼的相互（hù）交插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高（gāo）荷載渠道網格（gé）板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場（chǎng）、礦（kuàng）山、發電廠（chǎng）、貨運站場（chǎng）所等使用環境的排水、排雪（xuě）體係。使用於高架橋建造可直（zhí）接澆築混凝土（tǔ），使橋身（shēn）承（chéng）載力更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板因為其開（kāi）口麵積大，有效（xiào）地減小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防（fáng）鏽功用，運用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高，具有（yǒu）其它產品不行比較（jiào）的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型（xíng），將荷載扁鋼（gāng）品種（zhǒng）擴大為防滑（huá）齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等（děng）資料（liào），經過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。