日（rì）益加劇的產能過剩導致網格板商場供（gòng）需失衡，鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額（é）丟失，有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有（yǒu）自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他（tā）人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明（míng），下一步要要點重視職業的兩大問（wèn）題。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金（jīn）流上出現問題。

    計（jì）算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去（qù）年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴（guì）是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃（huá）收緊，鋼（gāng）廠（chǎng）取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資（zī）金鏈的（de）問題首要出（chū）現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在（zài）訂購（gòu）時提早打（dǎ）款（kuǎn）而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很（hěn）難說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況（kuàng）。

    二是跟著（zhe）環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保（bǎo）部的監測顯現，本年（nián）以來大氣（qì）汙染最（zuì）嚴峻的（de）20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫（tuō）硫等環（huán）保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放（fàng）得不到有（yǒu）用操控。

    現在（zài），環保（bǎo）部（bù）正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃（huá）》。能夠預（yù）期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃（huá）研究院院長李新創（chuàng）指出，我國企業（yè）環境違法本（běn）錢過（guò）低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費（fèi）用約8萬元-10萬元（yuán），而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻（zhī）需少（shǎo）運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不（bú）能滿意（yì）環保新要求。假如加大環保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上升（shēng），會在（zài）很大（dà）程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。