一（yī）、鋼格柵板嚴（yán）重變形：

　　如果出現嚴重的扭（niǔ）曲（qǔ）變形，有可能就是運輸途中（zhōng）摔打（dǎ）掉落地上造成的（de）。鋼格柵板（bǎn）的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程（chéng）中有很多未知因素會損（sǔn）壞鋼（gāng）格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做（zuò）到相同尺寸（cùn）型號碼（mǎ）放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩（wěn）定，防止由於放置不穩（wěn）定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題（tí）。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期（qī）使（shǐ）用使得鋼格柵板規（guī）格改變導致結構承（chéng）載力不足。安裝後過（guò）重物開焊變形的，就是廠（chǎng）家生產環節（jiē）出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格（gé）柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違規（guī）使用和操（cāo）作等。

　　鋼格柵板的荷載設（shè）計要求（qiú）鋼格柵板中如有切（qiē）口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿（mǎn）足（zú）設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設（shè）計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定（dìng）鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷（hé）載、跨距和撓度之間關係（xì）的計算，根據鋼結構計（jì）算的原（yuán）則進行。對於單人（rén）操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單（dān）人通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產生腐蝕以及電（diàn）化學腐蝕致使鋼格柵（shān）板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規（guī）定。

　　鋼（gāng）格柵板表麵可以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有（yǒu）一（yī）定的損壞（huài），要防止鋼格柵板（bǎn）不（bú）受損害，就需要大家做好鋼格柵板（bǎn）的日常需維護。

　　四、其（qí）他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構（gòu）件截麵削弱，杆件翹曲（qǔ），連接（jiē）開裂等;溫差作用下引起構（gòu）件或連接開裂和翹（qiào）曲等等。