日益（yì）加（jiā）劇的產（chǎn）能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧本，但企業減（jiǎn）產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂（yōu）慮商場（chǎng）份額丟（diū）失（shī），有的懼怕銀行停貸，有（yǒu）的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職（zhí）業（yè）的兩（liǎng）大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業（yè）如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出（chū）現問題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同（tóng）期進（jìn）步（bù）1.4個百分點（diǎn）。融資難、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊（jǐn），鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在（zài）鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而保持（chí）運營。鋼貿商的危（wēi）機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的（de）狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環（huán）保部的監測顯現，本（běn）年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環（huán）保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙染排放得不到有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期（qī），網格板將（jiāng）是被要點"重視（shì）"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如（rú）1台網（wǎng）格板用（yòng）燒結（jié）機脫硫設備每（měi）天的運（yùn）轉費用約8萬元-10萬元，而不運（yùn）轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期（qī），節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監（jiān）管加強，將有適當一（yī）部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在（zài）很大程度上起到"優勝劣（liè）汰"的效果。