日益加劇（jù）的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有的迫於當地增（zēng）加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業。

    自（zì）己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟（zhōu）表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是（shì）在（zài）銀行體係（xì）對整個網格（gé）板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同（tóng）期進步1.4個百分（fèn）點。融資難、融資貴（guì）是近年（nián）來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進（jìn）一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資（zī）金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂（dìng）購時提早打款而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨（dú）善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼（gāng）企出現因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為運營壓力大（dà），將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治（zhì）行（háng）動計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是（shì）被要點"重視"的職業（yè）之一（yī）。冶金（jīn）工業規劃（huá）研究院院長李新創指出，我國企業（yè）環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫（liú）設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉（zhuǎn）的（de）罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就（jiù）足以抵消（xiāo）罰（fá）款。

    跟著（zhe）環境監管加強，將有適當一（yī）部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步（bù）上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效果。