日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難（nán），乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因（yīn），有的憂慮商場份（fèn）額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸（guī），隻（zhī）需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的（de）企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現（xiàn）金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年1-5月全國（guó）大中型鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率（lǜ）69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網（wǎng）格板（bǎn）企業（yè）遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金（jīn）鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的問題（tí）首要出現在（zài）鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打（dǎ）款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現（xiàn）貨交易平台（tái）"西本新幹（gàn）線"高檔分析師邱躍（yuè）成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂（liè）而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網（wǎng）格板企業環保（bǎo）壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個（gè）城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備（bèi）"開兩天停三（sān）天",從（cóng）而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工（gōng）業規劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企業環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格板（bǎn）用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉（zhuǎn）的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢（qián）就（jiù）足以抵（dǐ）消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升（shēng），會在很大程度上起到"優（yōu）勝劣汰"的效（xiào）果。