日益加劇（jù）的產能過（guò）剩導（dǎo）致網格板（bǎn）商場供需（xū）失衡，鋼廠出產運營困難（nán），乃至虧本，但企（qǐ）業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需（xū）出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格（gé）板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是（shì）近年來（lái）網格板企業遍及遇到的（de）問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金（jīn）鏈的（de）問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其身。"網格板（bǎn）現貨交（jiāo）易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷（duàn）裂（liè）而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟著（zhe）環境惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格（gé）板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運（yùn）營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩（liǎng）天停三（sān）天",從而（ér）使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工（gōng）業規劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企業環（huán）境違法本錢過低，如1台網（wǎng）格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運轉費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一（yī）步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。