日益加劇的產能過剩導致網格板（bǎn）商場供（gòng）需失衡（héng），鋼廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧本，但企（qǐ）業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒（méi）有自（zì）動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調（diào）整。瑞銀證券研（yán）究員（yuán）密葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩（liǎng）大問題。是在銀行體係對（duì）整個網格板職業（yè）信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿（mào）商、小（xiǎo）鋼（gāng）廠，可能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月（yuè）全國大中型鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元，負債（zhài）總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分（fèn）點（diǎn）。融（róng）資難、融資貴是近（jìn）年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行（háng）信（xìn）貸（dài）規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資（zī）金鏈進一（yī）步繃緊（jǐn）。

    "原（yuán）先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若（ruò）加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼（gāng）企出現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況。

    二（èr）是跟著（zhe）環境惡化，網格板企業環保（bǎo）壓力進（jìn）一步加大。環保（bǎo）部的監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天（tiān）",從而使汙染（rǎn）排放得（dé）不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動（dòng）計劃》。能夠預期（qī），網格板將（jiāng）是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工（gōng）業規劃研究院院長李新創指出，我國企業（yè）環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需（xū）少運轉1個星期，節約的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟（gēn）著環境監管加強，將有適（shì）當（dāng）一部分鋼廠不能滿（mǎn）意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升（shēng），會在很（hěn）大程度上起到（dào）"優勝劣（liè）汰"的效果。