日益加劇的產能過剩導致網格板商（shāng）場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有（yǒu）自動減產的企業（yè）。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要（yào）點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板（bǎn）職業信貸縮短（duǎn）的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬（wàn）億元，財物（wù）負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇（yù）到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款（kuǎn）的難度（dù）進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出（chū）現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔（dàng）分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金（jīn）鏈斷裂而停（tíng）產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網（wǎng）格板企業環保壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將（jiāng）是被要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院院長李新（xīn）創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台（tái）網格板用燒結機脫硫設備每（měi）天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰（fá）款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期，節（jiē）約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大環保投入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。