日益加（jiā）劇的（de）產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益（yì），幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明（míng），下一步要要點重視職業的兩大問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點（diǎn）。融資難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃（huá）收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一（yī）步繃（bēng）緊。

    "原先資金（jīn）鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就（jiù）能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西（xī）本新（xīn）幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的（de）20個城市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放（fàng）得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙（wū）染（rǎn）防治行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款（kuǎn）一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將（jiāng）有適（shì）當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求（qiú）。假如加（jiā）大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。