日益加（jiā）劇的（de）產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失，有的懼怕（pà）銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動（dòng）減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被他（tā）人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要（yào）點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整（zhěng）個網格（gé）板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現（xiàn）問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億（yì）元（yuán），負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同（tóng）期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業（yè）遍及遇到的問題。跟（gēn）著銀（yín）行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一（yī）步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題（tí）首要出現在鋼（gāng）貿商身上，但許（xǔ）多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出（chū）現因資（zī）金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格板（bǎn）企業環保壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動（dòng）計劃》。能夠預期，網（wǎng）格板將是被要點"重視"的（de）職業之一。冶金工業規劃研究院院長李（lǐ）新創指出（chū），我國（guó）企業環境（jìng）違法（fǎ）本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少（shǎo）運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升（shēng），會在很大程度上起到"優勝劣汰"的（de）效果。