一、鋼格柵（shān）板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重的扭曲變形，有可能就是（shì）運輸途中摔打（dǎ）掉落地上造成的（de）。鋼格柵板的運輸是一個很（hěn）重要的環節，在運輸過程中有（yǒu）很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板（bǎn）的安裝（zhuāng）帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型（xíng）號碼（mǎ）放在一起，打好包裝（zhuāng），保證鋼格（gé）柵板在運輸途中的穩定，防止由（yóu）於放置不穩（wěn）定（dìng）在途（tú）中（zhōng）出現摔落，摩擦，劃痕（hén）的等問題（tí）。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長期使（shǐ）用使得鋼格柵板規（guī）格改變（biàn）導致結（jié）構承載力不（bú）足。安裝（zhuāng）後過重物開焊變形的，就是廠家生（shēng）產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板（bǎn）設計排版、鋼格（gé）柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作（zuò）等。

　　鋼格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切（qiē）口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的（de）荷載要（yào）求由設計部門（mén）和用戶提出，或（huò）由設計部門和用戶直接選定（dìng）鋼（gāng）格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距（jù）和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單（dān）人操作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平（píng）台（tái）一般按4kN/m2均布荷載設計（jì）。

　　單（dān）人通行（háng）的鋼格柵（shān）板通道，其（qí）均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人（rén）行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕（shí）以及電化（huà）學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍（dù）鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不（bú）受損（sǔn）害，就需要大家做好（hǎo）鋼格（gé）柵板的日常（cháng）需（xū）維護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼格柵板由（yóu）於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或（huò）連（lián）接開裂和翹曲等等。