一、鋼格柵板嚴重變形（xíng）：

　　如果出現嚴重的扭曲變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔打掉落地（dì）上造成的。鋼格柵板的運輸是一個（gè）很重要的環節，在運輸過程中（zhōng）有（yǒu）很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝帶來不（bú）便。

　　在裝（zhuāng）車（chē）運輸的時候（hòu），要做到相同尺寸型號碼放在（zài）一（yī）起，打好包裝（zhuāng），保證鋼格柵（shān）板在運輸（shū）途中的（de）穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足（zú）與變化：

　　長期使用使得鋼格（gé）柵板規格改變導（dǎo）致結構承載力不足。安（ān）裝後過重（chóng）物（wù）開焊變形（xíng）的，就是廠家（jiā）生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等（děng），其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有（yǒu）切口（kǒu），鋼格柵板餘（yú）下的麵積應能（néng）滿足設計荷載的要（yào）求。鋼格柵板的荷載要求由設（shè）計部門和用戶提（tí）出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵（shān）板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關（guān）係的計算，根據鋼（gāng）結（jié）構計算的原則（zé）進行（háng）。對於單人操作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個麵積上（shàng）。檢修平台一般（bān）按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的（de）鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道（dào），其均布荷（hé）載能（néng）力不小於（yú）7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐（fǔ）蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產（chǎn）生腐（fǔ）蝕以及電化學腐蝕致使（shǐ）鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後（hòu）重（chóng）量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命（mìng），可（kě）是還是（shì）有一定（dìng）的損壞，要防止鋼格（gé）柵板不受損害，就需要大家做（zuò）好（hǎo）鋼格柵（shān）板的日常需（xū）維護。

　　四、其他原因（yīn）：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產生鋼格柵板（bǎn）變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹（qiào）曲，連接開裂等;溫（wēn）差作用下引（yǐn）起（qǐ）構件（jiàn）或連接開裂和翹曲等等。