日（rì）益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失（shī）衡，鋼（gāng）廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需（xū）出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要（yào）被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現（xiàn）金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財物總額4.3萬億元（yuán），負債總（zǒng）額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融（róng）資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在（zài）鋼貿商身（shēn）上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營（yíng）。鋼貿商的危機若加劇（jù），很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西（xī）本新幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城（chéng）市（shì）中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫（tuō）硫（liú）等環保設備（bèi）"開（kāi）兩天停三天",從而（ér）使汙染排放（fàng）得（dé）不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企業環境違法（fǎ）本錢過低，如1台網（wǎng）格板用燒結機脫硫設（shè）備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的（de）罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約（yuē）的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步（bù）上升，會（huì）在很大程度上起到"優勝劣汰"的（de）效果。