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高荷載(zǎi)渠道網格板的特色
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漢川高荷載渠道網格板的特色

作者:youhua 更新時間(jiān):2018-09-03 點擊數(shù):

   經(jīng)過在H型鋼腹(fù)板上衝孔,使其能夠(gòu)穿入(rù)荷載扁鋼,在(zài)荷載扁(biǎn)鋼(gāng)上衝孔與H型鋼(gāng)翼緣相吻合,使二者相互咬合,經(jīng)過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼,然後到達三種資料互插(chā),完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫(héng)杆扁鋼不同距離的(de)交插組合(hé)焊接,滿意不同的客(kè)戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性(xìng)矩為679cm2,而一般樓板(bǎn)檢修用渠道鋼格板(bǎn)扁鋼(gāng)為(wéi)FB505,其慣性矩為(wéi)5.21cm3;在相同運(yùn)用(yòng)環境下,前者反抗變形的才(cái)能是是後者的(de)130倍。在1100mm跨距下(xià)較高承載(zǎi)可經25噸(dūn)卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨,作為重載格柵的根底,與混凝土澆築為一體,不需要製造溝沿(yán)口,使產品鋪設更快捷,根底更具有抗衝擊(jī)力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規劃奇(qí)妙,完美完成了力的傳遞與合作。


    高荷載(zǎi)渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通(tōng)行且有排水功用要(yào)求的路(lù)途、橋梁、港(gǎng)口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所(suǒ)等使用環境的排水、排雪體(tǐ)係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝(níng)土,使橋身承載力更強,更抗衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠道網格板因為其開口麵積大,有效地減小了風壓、水壓,排水、排雪作(zuò)用好。它(tā)具有防腐防(fáng)鏽功用,運用壽命長達70年。其施工(gōng)保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不行比較的長處。


    可將(jiāng)H型鋼替換成帶斑紋的防滑型,將荷(hé)載扁鋼品種擴大(dà)為防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼(gāng)、修建用鋼筋等資料,經過調整(zhěng)以上三種資(zī)料的(de)距離來滿(mǎn)意不同的場合。


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