經過在H型鋼腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁（biǎn）鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互（hù）咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁（biǎn）鋼，然後到達三種資料互（hù）插，完成不同標準的H型鋼（gāng）、荷載扁鋼（gāng）、橫杆扁鋼不（bú）同距離的交插組合（hé）焊接，滿意不同的客（kè）戶（hù）需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例（lì），慣性矩為679cm2,而一般樓板檢（jiǎn）修用（yòng）渠道鋼（gāng）格板扁鋼（gāng）為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的（de）才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊（jī）碾壓。

    下部（bù）結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵（shān）的根（gēn）底，與混凝土澆築為一體，不（bú）需要（yào）製造溝（gōu）沿口，使產品鋪設更快捷（jié），根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板要（yào）害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃，其規劃奇（qí）妙，完美完（wán）成了力的傳遞與合作（zuò）。

    高荷載渠道（dào）網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功（gōng）用要（yào）求的路途、橋梁、港口、碼頭（tóu）、機場、礦（kuàng）山、發電廠、貨運站場所等（děng）使用環境的（de）排水、排雪體係（xì）。使用（yòng）於高架橋建造可直接澆築混凝土（tǔ），使橋身承載力更強，更抗衝（chōng）擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板因（yīn）為其開（kāi）口麵（miàn）積大，有效地減小了風（fēng）壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功（gōng）用，運用壽（shòu）命長達70年。其施工保護簡潔（jié）、經濟、經用（yòng）、強度高，具有其它產品不行比較的長處。

    可將（jiāng）H型鋼替換成帶（dài）斑紋的防滑（huá）型，將荷載扁（biǎn）鋼品種擴大為防滑齒形（xíng）扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為（wéi）齒形扁（biǎn）鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等（děng）資料，經過調整以上三種資料的距離來滿意不同的場合。