日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼（gāng）廠出產運營困難（nán），乃（nǎi）至虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地（dì）增加壓力。總歸，隻需（xū）出產還有邊沿效益（yì），幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調（diào）整，就（jiù）要被他人（rén）所調（diào）整（zhěng）。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問（wèn）題（tí）。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短（duǎn）的狀況下，部分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能（néng）會在現金流上出現問題。

    計算顯（xiǎn）現（xiàn），本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財（cái）物總額4.3萬億（yì）元，負債總額3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信（xìn）貸規（guī）劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度進一步加（jiā）大，資金（jīn）鏈進一步（bù）繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板（bǎn）現貨交易平台"西本新幹線"高檔分（fèn）析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出（chū）現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監測顯現（xiàn），本年以來大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼（gāng）廠因為運營壓力（lì）大（dà），將脫硫等環保設（shè）備（bèi）"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重（chóng）視"的職業（yè）之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出（chū），我國企業環境（jìng）違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每（měi）天（tiān）的運轉費用約（yuē）8萬元（yuán）-10萬元，而不運（yùn）轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步（bù）上升，會在（zài）很大程度（dù）上起到"優勝（shèng）劣汰"的效果。