日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出產（chǎn）運營困難（nán），乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額（é）丟失，有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫（pò）於當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網（wǎng）格板職業信貸縮短的狀況下（xià），部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規（guī）劃（huá）收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一（yī）步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業（yè）環保壓力進一步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年（nián）以來大氣（qì）汙染最嚴峻（jun4）的20個城市中（zhōng），17個城（chéng）市有網（wǎng）格（gé）板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫（liú）等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環（huán）保部正在（zài）擬定（dìng）《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被（bèi）要點"重視"的職業（yè）之一。冶金工業規劃研究（jiū）院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如（rú）1台網格板用燒結機脫硫（liú）設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元（yuán）。隻需（xū）少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分（fèn）鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵（shān）廠運營本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。