日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營困難，乃（nǎi）至虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有的（de）迫於當地增加壓力。總（zǒng）歸，隻需出產還（hái）有邊沿效益，幾乎沒有自（zì）動（dòng）減產的企業（yè）。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩（liǎng）大問題。是在銀行體係對整個網格板職（zhí）業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企業如鋼貿商、小（xiǎo）鋼廠，可能會（huì）在（zài）現金流（liú）上出現問題。

    計（jì）算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去（qù）年同期（qī）進步1.4個百分點。融資難（nán）、融（róng）資貴是近年來網格板企業遍及遇到的（de）問題（tí）。跟著銀行信貸（dài）規劃收緊（jǐn），鋼廠取得借款的難度進一步加大，資（zī）金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提（tí）早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有（yǒu）單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環（huán）保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天（tiān）停（tíng）三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研（yán）究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢（qián）就足以抵（dǐ）消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保新要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進一步上升（shēng），會在很大程度上起到"優勝劣汰"的（de）效果。