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高荷載(zǎi)渠道網(wǎng)格板的特色
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東營高荷載(zǎi)渠(qú)道網格板的特色

作者:youhua 更(gèng)新時間:2018-09-05 點擊數:

    經過在H型鋼腹板上衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷載(zǎi)扁鋼上(shàng)衝孔與H型鋼翼(yì)緣相吻合,使二者相互(hù)咬合,經過在荷載扁鋼(gāng)上衝孔插接橫(héng)杆(gǎn)扁鋼,然後到達三種資料互插,完(wán)成不同標準的H型鋼、荷(hé)載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插(chā)組合焊(hàn)接,滿意不同的客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣(guàn)性矩(jǔ)為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下(xià),前者反抗(kàng)變形的才能是是後者(zhě)的130倍。在1100mm跨(kuà)距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結(jié)構:在角鋼或Z型鋼上焊接必(bì)定數量的錨,作為重載格柵(shān)的根底,與混凝土澆築為一體,不(bú)需(xū)要製造(zào)溝沿口,使產品(pǐn)鋪設更快捷,根底更(gèng)具有抗衝(chōng)擊力。高荷載渠道網格板要害(hài)點是H型鋼與(yǔ)扁鋼的相互交插組合(hé)孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力的傳遞與合作。


    高荷(hé)載渠道(dào)網格板的長處(chù)是(shì)適用於有(yǒu)重載車輛通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼(mǎ)頭、機場、礦山、發(fā)電廠、貨運站場所等使用環境(jìng)的排水、排雪體係(xì)。使(shǐ)用於高架橋建(jiàn)造可直接澆築混凝土(tǔ),使橋身承載力更強,更抗(kàng)衝擊,使現(xiàn)場施工更快捷。


    高荷(hé)載(zǎi)渠道網格板因為(wéi)其開口(kǒu)麵積大,有效地減小了(le)風壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防(fáng)腐防鏽功用,運用壽(shòu)命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高(gāo),具有(yǒu)其它產品不行比較的長處。


    可將H型鋼(gāng)替換成帶(dài)斑紋的防滑型,將荷載扁鋼(gāng)品種擴大為防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼(gāng)、修建用鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的距離來滿意不(bú)同的場合。


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