一、鋼格柵板嚴重變（biàn）形：

　　如果出現嚴重的扭曲變（biàn）形（xíng），有可能就是運輸途中（zhōng）摔打掉落地（dì）上造成的。鋼格柵板的運輸是一個（gè）很重要的環節，在（zài）運（yùn）輸過程（chéng）中有（yǒu）很多未知因素會（huì）損（sǔn）壞鋼格柵板，給鋼格柵板（bǎn）的安裝帶來（lái）不便。

　　在（zài）裝車運輸的（de）時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運（yùn）輸途中的穩定，防止由於放（fàng）置不穩定在途中出現摔落（luò），摩擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改（gǎi）變導致結構承載力（lì）不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中（zhōng）包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板（bǎn）中如（rú）有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿（mǎn）足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計（jì）部門和用戶提出，或由設（shè）計（jì）部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板荷載（zǎi）、跨距和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的（de）作業（yè）平台（tái），設計荷載（zǎi）通常為1.5 kN，分布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平（píng）台一般（bān）按4kN/m2均布（bù）荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙（shuāng）向（xiàng）通（tōng）行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質（zhì）腐蝕：

　　由於化（huà）學物質的侵蝕（shí）而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選（xuǎn）擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及（jí）要求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼（gāng）格柵板表（biǎo）麵可以進行熱鍍（dù）鋅（xīn）處理可以提高鋼（gāng）格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止（zhǐ）鋼格柵板不受損害，就需要大家（jiā）做好鋼格柵板的日常需維護（hù）。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使（shǐ）構件截麵削弱，杆（gǎn）件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引（yǐn）起構件（jiàn）或連接開裂和翹曲等等。