日益加劇的（de）產能過剩導致網格板商（shāng）場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮（lǜ）商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有（yǒu）的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿（yán）效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自（zì）己不調整，就要被他人所（suǒ）調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的（de）兩大問題（tí）。是（shì）在銀行體係（xì）對整個網格板職業信（xìn）貸縮（suō）短的狀（zhuàng）況（kuàng）下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現金（jīn）流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財（cái）物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元（yuán），財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百分點。融（róng）資難（nán）、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問（wèn）題。跟著銀行（háng）信貸規劃收緊，鋼廠取得借款（kuǎn）的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提（tí）早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師（shī）邱躍成說。現在，已有單個（gè）鋼企出現因資（zī）金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業（yè）環保壓力進（jìn）一步加大。環保部的監測（cè）顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不（bú）到有用操控。

    現（xiàn）在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格板將是被要點（diǎn）"重（chóng）視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院（yuàn）長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低（dī），如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以（yǐ）抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監（jiān）管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保新要求。假如加大（dà）環保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。